一、現場鑒定油質的方法

1、點滴法（用于一般設備）。在已運轉2h的設備油箱中，用試棒取一滴油滴在定量濾紙上，在室溫下靜置2～3h。質量合格的油漬均勻一致，污染的油質中間有一核影，并且黑黃界限分明，根據核影顏色的深淺程度及黑圈與黃圈直徑之比來確定油的污染的程度。

2、簡易化驗法（用于精、稀設備）。黏度的檢定方法是在一塊帶有刻度的潔凈玻璃上，滴上3滴與試油黏度相同牌號的新油和一滴被試油，然后傾斜玻璃板，觀察油滴流動的速度，如其速度相近，則其黏度也就相近。如黏度不相近但其他質量指標均臺乎要求，則可采用黏度摻配法來增大油黏度。

3、雜質的測定。取少量樣油，用兩倍潔凈汽油稀釋、搖勻后，對著陽光觀察油里雜質或其他沉淀。

4、腐蝕性的鑒定。將兩小塊用細砂紙打光和用汽油清洗凈的紫銅片，分別裝入有試油的試管中，再把有塞試管在水浴中加熱3h。取出銅片，若銅片保持原來光亮，無黃褐色斑點則認為合格。

5、水分的檢定?？砂聪卤硭龅暮喴追椒z定。也可按圖2所示方法進行檢查，把搖均勻的試油裝滿試管一半，在管塞上插200℃溫度計入油，再把試管加熱到120℃以內，若油內有響聲，根據聲響大小和持續時間長短，可判斷油中含水量的多少。為了定量地測定油中水分，可由圖示方法收集水分含量。

二、液壓油的更換

污染嚴重的在用液壓油更換時，要盡量放盡液壓系統內的舊油，并且要沖洗液壓系統，以便去掉附著于泵、閥等元件及管道內壁的劣化生成物、銹斑、鐵屑機油泥等雜質。

1、排除舊油。

①可向在用油中加入沖洗促化劑，將油溫保持在40～60℃，油壓保持在1MPa，進行5～6h的運轉。

②在熱狀態下放出在用液壓油，并且將液壓缸、蓄能器及配管等拆開油管接頭排油，盡可能的將舊油排泄干凈。

③油箱排油后，用煤油和海綿徹底擦洗，不得使用脫落纖維的棉紗或織物。如油管內部生銹，則需進行酸洗。

2、第一次沖洗。

①用50℃黏度為l0～20mm2/s的精制礦物油、汽輪機油、主軸油為清洗油。污染嚴重時則用沖洗油。清洗油用量為油箱液位的70%左右。清洗油不得使用汽油、酒精、蒸汽或水等。

②將液壓缸、液壓馬達的進出油管短路，以清洗主系統的油路管道為主，并在回油管上安裝網格為20～30μm的濾油器。

③使油溫升至60～70℃之間，適時轉換控制閥，并使液壓泵間歇運轉。

④沖洗時間決定于系統的臟污程度，當回油濾油器完全不再有雜質，沖洗即告結束。在油溫未降低前放掉清洗油。對儲油箱再次清理。

3、第二次沖洗。

①將液壓系統恢復為正常運轉狀態，注入實際作業時使用的液壓油，濾油器換成10μm網格的濾油器。

②先以最低運轉壓力運轉，然后逐漸轉為正常運轉，每隔3～4h檢查濾油器上的附著物，直到沒有塵埃雜質時，第二次沖洗即告結束，液壓油可繼續使用。

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